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桥北路实施持刀抢劫的犯罪事实供认不讳。另据民警初步掌握的情况,3名犯罪嫌疑人还在其他地方采取同样的手段作案多宗。警方猜测,该名富二代屡次开豪车抢劫路人,可能是精神空虚,为寻求刺激所致。
本报讯 (记者张丹)近几日,山东枣庄的“疑似狼”事件,让网友们想起了赵高的“指鹿为马”,纷纷调侃枣庄是“指狗为狼”。昨日,枣庄滕州市委宣传部工作人员称,鉴定需要一定时间,出结果后将第一时间向社会公布。近几日,山东枣庄的“疑似狼”事件,让网友们想起了赵高的“指鹿为马”,纷纷调侃枣庄是“指狗为狼”。同时,微博上还发起了“哈士奇红色旅行警报”:最近山东境内严打,为保证安全,所有哈士奇或近似长相的狗狗请勿前往山东境内旅游,山东境内的哈士奇请在家自行休假。同时,网友们纷纷发微博,解释如何区分狼与哈士奇,流传最广的版本是“狼与哈士奇区别关键看眼睛”,并配图说哈士奇的眼睛“都是冰蓝色的”。江宁公安在线昨天下午专门发微博:哈士奇的眼睛可以是蓝色、褐色、棕色、绿色、一蓝一褐甚至杂色。不过,“双眼皮的是哈士奇,眼睛倾斜向上45°角的则是大灰狼”还是比较靠谱的鉴别方法。此后,江宁公安在线再次发微博,用图说明哈士奇与狼的区别:哈士奇和狼的终极区别在于哈士奇只会卖萌,比较二,狼怎么会卖萌?还有网友很负责任地贴出了《山东警方打狼指南》,从眼睛形状、眼睛颜色、眼睛神态、体型、毛色、尾巴、行为等七个方面,进行了分析比较,不过相较于这种“严肃”的《指南》,网友们则觉得“哈士奇只会卖萌”这点最为靠谱。微博“指狗为狼”段子面相版:狼是一脸霸气,哈士奇是一脸“二气”,同样是张嘴,人家狼露獠牙哈士奇吐舌头,这样也能认错?乔峰版:“乔峰!你若不是契丹人,胸口怎么会文有狼头刺青?”乔峰听罢仰天大笑,拨开衣领露出胸膛,“我这刺青明明是哈士奇,乃我丐帮打狗棒传人之标志!”悲剧版:你以为养了一只狼,其实是只哈士奇;你以为养了一只哈士奇,其实是只狼。
河南商报 (微博)讯 怀胎十月,生下来的宝宝却辨不出男女。原来,竟是母亲在怀孕期间服用了转胎丸。3月初,驻马店的任女士怀胎十月,终于生下孩子,可发现孩子既有“小鸡鸡”,也有女孩特征。到底是男孩还是女孩,一家人着了急,近日赶到河南省人民医院医学遗传研究所。经诊断,孩子的染色体为女性,但为什么发育异常?任女士懊悔地说,怀孕5个月,婆婆让她吃转胎丸,说确保能生男孩。如今,孩子出现这种状况,怀疑跟吃转胎丸有关。昨日,记者在网上发现,不少人在推销转胎药。一位卖家称,他的药是祖传秘方,已给很多人试过,都成功生下男孩。对此,省人民医院医学遗传研究所所长廖世秀说:“胎儿的性别从受精那一刻起已成定局。转胎丸不过是含有大量雄性激素。”廖世秀说,转胎丸孕早期使用,可引起母体内分泌紊乱导致流产;而晚期使用,即使可一定程度上改变胎儿的体表特征(生殖器官),也根本改变不了已经确定的染色体基因。
据新华社电 “用狼狗来保护古文物,有时候效果比仪器还好。”四川安岳县文物局副局长唐文军29日透露,今年起,该县计划向境内57个文物保护处配备66条狼狗,增加对当地唐宋古石刻群的保护力度。安岳县地处川、渝之间,境内保存着10余万件从隋唐到明代的石刻雕像。上个世纪以来,由于偷盗,四处分散的部分安岳石刻受到不同程度的损坏。“从今年开始,我们将为每个国家级文物保护处配齐2条狼狗,为县内的每个省、市、县级文物保护处配备1条狼狗。”唐文军说,每条狼狗的伙食标准是每月150元,由县财政统一支付。此前,安岳县部分文保点已配备狼狗。在国家级文保单位华严洞石窟文物管理所内,就有一条4岁狼狗守护在门前。工作人员说:“只要一有陌生人接近石窟,它就咆哮不停。”
新华网德黑兰3月29日电 (记者杜源江何光海)伊朗最高领袖哈梅内伊29日在伊东北部圣城马什哈德会见到访的土耳其总理埃尔多安时说,伊朗坚决反对外国武装以任何形式干涉叙利亚事务。 伊朗新闻电视台当天援引哈梅内伊的话说,伊朗坚决反对外国武装以任何形式干涉叙利亚事务。他说,由于叙利亚支持“抵抗以色列阵线”,因此伊朗将保护叙利亚。 哈梅内伊说,伊朗始终支持叙利亚正在推进的改革措施,伊朗认为叙利亚提出的改革举措应当持续下去。 哈梅内伊当天还指责美国等一些国家在“利用该地区的国家”,称美国没把任何国家视作独立国家。他说,在当前这一关键时刻,该地区的国家做出“正确决策”至关重要。 埃尔多安28日率高级代表团抵达伊朗首都德黑兰,对伊朗进行为期两天的正式访问。访问期间,双方讨论的议题涉及两国关系、近期中东局势发展以及伊朗核问题等。 叙伊两国关系密切,美国一直指责叙利亚同伊朗联手支持黎巴嫩真主党以及巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)。有西方媒体报道说,伊朗向叙利亚政府提供武器,帮助叙政府镇压国内反对派,伊朗外交部2月25日对此予以坚决否认。 (杜源江何光海)
洪峰就医。 资料图洪峰 男,1959年11月生,原籍为吉林省通榆县,当代著名作家,与余华 (微博)、苏童 (微博)、格非、马原并称先锋文学五虎将。2008年,洪峰正式隐居云南省曲靖市会泽县马武村。据新华社电 云南省曲靖市会泽县公安局28日公布了在社会上引起广泛关注的作家洪峰被打一案调查结果。目前,警方对此案已侦办终结,进入起诉阶段,其中2名打人者计丕松、张敬涉嫌故意伤害罪已移送检察机关,另有樊则峰等4人被给予治安拘留处罚。经公安机关调查,计丕松、张敬二人涉嫌故意伤害罪,于今年2月初被刑事拘留,3月6日被批准执行逮捕,3月13日移送会泽县人民检察院审查起诉。经调查:无证据证明吕昌贵、徐长英、吕志会、吕翠娥4人参与了对赵洪峰的殴打行为,或与张敬、计丕松2人有共同组织或邀约伤害他人的违法犯罪行为,其他4人不构成违法犯罪,不予处罚;计丕松邀约的其弟计某某等4人均属在校学生,公安机关将对4人的违法行为严肃教育后责令父母严加管教。
2012年3月29日央视《经济半小时》播出《济南黄河大桥还该继续收费吗》,以下是节目实录:济南黄河大桥还该继续收费吗去年6月10日,交通运输部、国家发改委等五部委联合出击,决定用一年左右时间开展“路桥费”专项清理工作。现在距离清理限令到期不到百天,当时百姓呼声比较强烈的地方整顿得如何呢? 3月25日星期天的下午,记者在济南黄河大桥见到,黄河两岸来往济南与市区的小车、面包车、货车、公交车数量众多,再加上大量的摩托车,三轮车、自行车在大桥上汇成滚滚车流。由于是周末进城的车辆较多,在收费站造成了一定数量的拥堵,记者随机采访了几位驾驶员。有些司机告诉记者,由于收费站的存在,这里发生拥堵是很正常的事情。记者在收费站见到,来往的小型车辆每次都需要缴纳10元钱的过桥费。由于往返大桥需要缴纳20元钱,使得很多来黄河北岸办事的市民要考虑实际成本,直接影响到黄河北岸的经济发展,有些出租车司机甚至想出了这样的办法。。济南市市民:把人放到收费处这面,人走过来再坐黑车。这位出租车司机告诉记者,过了收费站点外就有一些非法的运营车辆在等待乘客,然后再向目的地行驶,可以减少10元钱的费用,而记者在济南采访时发现,很多出租车司机都不愿意做这条线路上的生意。 采访中记者了解到,这座黄河大桥是济南首座跨黄河的公路大桥,1982年7月建成通车,政府投资4000万元建设,总长2023.44米,大桥是从1985年4月开始征收车辆通行费,1999年,山东高速股份公司的前身山东基建公司,经过国家原交通部的批准,取得了大桥18年的经营收费权,从1999年11月16日开始收费,到2017年11月15日终止收费。济南黄河大桥至今已经收费27个年头。按照2004年颁布的《收费公路管理条例》,转让经营性公路收费权,不得延长收费期限,且累计收费期限的总和不得超过25年。如果收费到2017年,济南黄河大桥收费年头将达到32年,届时有可能成为全国范围内收费期限最长的路桥之一。在很多济南百姓看来,大桥收费给他们带来了许多不便,有市民寻求通过诉诸法律来解决问题,郑兆刚就是其中的一位。郑兆刚是济南市的一位普通市民,从事汽车保险业务,经常要通过黄河大桥往返与两岸。采访中,郑兆刚向记者出示了七八张近期通过大桥的票据,这给他正常的工作增加了不小的成本。2008年8月,郑兆刚一纸诉状,将济南黄河大桥收费站的经营方山东高速股份告上法庭,希望相关方面撤销大桥收费站。此案的代理律师郑吉泉认为,济南黄河大桥当初是由政府投资修建的,不属于贷款修路,更不属于经营性公路,不能收取通行费,而收费年限也存在着问题。不过,一审法院称:“济南黄河大桥是否属于政府性投资,政府有关部门将大桥作为资产划归被告经营管理并批准其收费是否合理,不属于民事案件的受理范围”;济南中院的终审判决则认定:有政府许可的依据,享有收费的权利,且被上诉人对收费的相关信息在黄河大桥收费站进行了公示,故其民事行为合法有效,应予确认”。 郑兆刚一审、二审全部败诉。而与此同时,近几年来,每年的山东省和济南市的两会上,济南黄河大桥收费问题都是一个热点的话题,希望有关部门取消这项收费,加快济南北跨战略的实施,促进黄河以北天桥区两个乡镇以及济阳、商河两县的发展,真正解决济南黄河大桥收费问题。尽管收费年限总和将达到32年,和《收费公路管理条例》中收费总年限不得超过25年的规定严重冲突,但是山东省收费公路专项清理工作领导小组却认为济南黄河大桥收费合理,不在清理整顿之列。为什么会出现这种论调呢?1999年之前,济南黄河大桥是政府投资的,属于收费还贷性质的路桥,为什么会变成以盈利为目的经营性收费呢? 山东省交通运输厅财务处处长宋乐旭:当时是为了上市的需要。为了尽快实现高速公路的上市需要,1999年12月,山东省政府授权山东省交通厅与山东高速股份的前身山东基建股份有限公司签订协议,授予其收济南黄河大桥、滨州黄河大桥和平阳黄河大桥的车辆通行费等特许权和优先权。就这样黄河大桥的收费性质,由之前的收费还贷变身为了经营性收费,山东高速只是拥有收费权,利润要上交到两大股东山东省交通厅的下属企业山东高速集团和交通部的下属企业华建中心。这就是说,作为主要的监管部门,山东省交通厅和交通部当时既是相关政策的制定者,又是分红时的直接受益者。那么,交通部当时批复的18年收费期限又是如何产生的呢?山东高速股份有限公司董事会秘书处处长赵晓玲:18年的期限作为股权,测算出2.31亿的资金入股。大桥的收费期限,成为测算股本的一个最主要依据,这个期限的长短直接关乎济南黄河大桥的的资产价值。记者在采访时发现,针对山东基建股份有限公司,交通部和山东省很多相关文件下发的时间都是在1999年9月份,而山东基建股份有限公司实际成立时间是在1999年11月,文件下发给的是一个还没有成立的公司,由此可见,只有这些文件的出台,才能够确定公司的注册资本。按照交通部的这个批复,黄河大桥满确实可以合理合法的收费到2017年,不过,按照2004年颁布的《收费公路管理条例》,转让经营性公路收费权,不得延长收费期限,且累计收费期限的总和不得超过25年。如果从1985年开始算起,济南黄河大桥至今已经收费27个年头了。《收费公路管理条例》是2004年公布实施的,而济南黄河大桥收费是交通部1999年批准的,究竟要按照那个标准来执行呢?根据《第一财经日报》的报道,从济南黄河大桥注入上市公司的10年左右时间,已经收费超过4亿元,这已经是当初建设成本的10倍以上。《收费公路管理条例》第59条同时还做出了这样的规定:本条例施行前在建的和已投入运行的收费公路,由国务院交通主管部门会同国务院发展改革部门和财政部门依照本条例规定的原则进行规范。具体办法由国务院交通主管部门制定。原来,确定济南黄河大桥18年收费期限的批复在前,而不得累计超过25年收费年限的全国性管理条例在后。究竟该如何处理眼下的矛盾呢?由于政策制定前后矛盾,导致济南黄河大桥可以理直气壮地超期收费。那么如何保障公众利益呢?山东高速股份有限公司济南黄河大桥管理处处长冯承山:每天的车流量两万五,年收入4千万左右。采访时,冯承山告诉记者,大桥处于济南市两岸交通的咽喉要道,是济南市范围内车流量最大的大桥,不过,现在实际的利润并不是像外界所猜测的那样回报丰厚。济南黄河大桥从82年通车至今,已经使用了整整30年了,大桥的安全成为一个很大的问题。为了保证大桥的安全运行,现在济南黄河大桥实行了严格的现行制度。如果真的大桥取消收费, 车辆将会蜂拥而至,将会面临桥梁维修维护、维持通行秩序
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